Años 1930

 

Lancia Artena 1ª 2ª Serie

 

1931/1942

Lancia Artena.

Motor "84", 4 cilindros en V cerrada (17º), 1924 cc., 55 CV a 4000 r.p.m. Velocidad maxima 115 km/h.

Carroceria que ya no posee una estructura portante sino con chasis de cruceta de chapa cajeada, para favorecer a los carroceros.

Longitud 4,370 m a 4,970 m y anchura desde 1,632 m a 1,900 m segun la serie.

Lancia Astura 233 3ª Serie

1931/1939

Lancia Astura.

Buque insignia: de 4 a 7 personas con 70 kg. de maletero.Se construyeron 4 series.

Las dos primeras montan el motor "85": 8 cilindros en V cerrada (19º), 2604 cc., 72 CV a 4000 r.p.m. Velocidad maxima 125 km/h.

Longitud 4,517 m. Anchura 1,642 m.

A partir de la tercera serie se equipa con una motorizacion tipo "91": 8 cilindros en V cerrada (17º30'), 2972 cc., 82 CV a 4000 r.p.m. Velocodad maxima 130 km/h.

La longitud varia de 4,593 m a 4,840 m. Anchura 1.628 m.

Lancia Augusta

1933/1937

Lancia Augusta.

Motor "88", 4 cilindros en V cerrada (18º 15'), 1196 cc., 35 CV a 4000 r.p.m. Velocodad maxima 102 km/h.

Longitud 3,814 m / 3,846 m . Anchura 1,450 m.

1937/1949

Lancia Aprilia.

Presenta una linea sumamente innovadora con investigacion aerodinamica y tecnologia refinada.

Lancia Aprilia

La 1ª Serie monta el motor de tipo "97", 4 cilindros en V cerrada (18º 6'), 1352 cc., 47 CV a 4300 r.p.m. Velocidad maxima de 125 km/h. Es un monobloque de aleaccion de aluminio con camisas de los cilindros postizas de fundicion gris.

Carroceria autoportante. Suspension de cuatro ruedas independientes. Frenos hidraulicos, los delanteros em las ruedas y nlos traseros en arboles laterales a la salida del diferencial.

Longitud 3,955 m. Anchura 1,500 m.

En 1939 sale la serie 2ª con motor tipo "99", 4 cilindros en V cerrada (17º 40'), 1485 cc., 48 CV a 4300 r.p.m. Velocidad maxima 116 km/h.

Las dimensiones exteriores siguen siendo las mismas.

1939/1952

Lancia Ardea.

Lancia Ardea 3ª y 4ª Serie

Es el Lancia mas pequeño que se ha construido jamas

La berlina de la 1ª y 2ª serie monta el motor "100", 4 cilindros en V cerrada (19º 54'), 903 cc., 28,8 CV a 4600 r.p.m. Velocodad maxina 108 km/h.

Longitud 3,615 m. Anchura 1,380 m.

En 1948 sale la 3ª serie con motor "100 A", que dispone de un cambio de 5 marchas (el primero del mundo en coches de serie) con 5ª marcha sobremultiplicada.

Al año siguiente se pasa al motor "100 B" que desarrolla 30 CV a 4600 r.p.m. permitiendo llegar a los 110 km/h.


 

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